Respuesta a los fascistas viales.

La semana pasada me ha tocado lidiar con muchos de estos miembros de la delincuencia vial. Muchos más de lo habitual en una semana.
Estos primates son los que se acercan por detrás sin mantener la distancia de seguridad; te ponen las luces (desconozco con que objetivo); y terminan por hacer sonar su claxon al adelantar. Supongo que me insultan, pero como no soy Superman no puedo oírlos. Lo más sorprendente de todo es que yo no haga nada para provocar este comportamiento. Intuyo que lo que provoca este comportamiento es que respeto las normas de circulación. Y aquí estoy incluyendo también a las mujeres. Otras de las grandes falacias de nuestras carreteras: que las mujeres conduce mejor que los hombres. Yo diría que conducen igual de mal que los hombres. Pero esto no es tema de esta entrada.
Este comportamiento en carretera es igual al de un fascista: insolidaridad total, individualidad, desconocimiento, bajo nivel intelectual, escasa catadura moral, escasa formación, desprecio total a los demás, etc. Y seguramente habrá alguien totalmente equivocado que diga que son buena gente, pero como yo digo, por los hechos los reconoceréis.
Así que le digo lo siguiente a estos fachas:

• En ningún momento voy a satisfacer vuestras peticiones. Podéis pitar, ponerme las luces, lo que sea, pero jamás conseguiréis de mi nada. Es más, cuanto más lo hagáis, peor os lo pondré.
• Seguiré circulando libremente, decidiendo por mí mismo y según mi conveniencia, la velocidad a la que circule. Ninguno de vosotros tiene el nivel técnico suficiente para decirme a mí cómo debo conducir mi coche. Soy libre.
• El único que conoce el estado de mi vehículo soy yo. Y si circulo a la velocidad X por un tramo es porque a mí me interesa y es una velocidad legal, o porque estoy limitado por las capacidades de mi vehículo. ¿Acaso no os dais cuenta de que no todos tenemos un coche de más de 100 caballos?. ¿Cómo podéis pedirme que circule a una velocidad imposible de desarrollar por mi vehículo?. Sois auténticos analfabetos viales.
• No sabéis conducir, porque si supieseis, mantendríais la distancia de seguridad, no adelantaríais en línea continua, no deslumbraríais a los demás usuarios, etc.

Puedo entender que tenéis prisa (igual que todos); puedo entender que os hayan regalado el carné (o que no lo tenéis), puedo entender que vuestro vehículo es más capaz que el mío; etc, pero no puedo entender que no respetéis a los pocos que queremos cumplir con las normas de circulación. Eso sí, no esperéis nada de mí. Si dais varias vueltas de campana en la siguiente curva y os desangráis, no contéis con que pare. Será vuestro problema. No será la primera vez que lo haga ni la última. El que no respeta, que no exija nada a cambio. ¿Ha quedado claro?.

Otra especie delincuente: Los transportes de menos de 3500 Kg.

En una entrada anterior hablaba sobre una de las especies delincuentes que moran por las carreteras: los moteros, motoristas y ciclomotoristas.  Esta vez le toca a los camiones o furgones de menos de 3500 Kg de MMA.
Estos son todavía más peligrosos que los primeros porque son vehículos más pesados y causan mucho más daño. Realmente es necesaria una reforma urgente sobre estos transportes.
El reglamente de circulación deja bastante claro que estos vehículos no pueden superar los 90 Km/h tanto en autopistas como en carreteras anchas. Pero ¿realmente ha visto alguien a alguno de estos delincuentes cumpliendo con la norma? Parece que las autoridades no se dan cuenta de lo peligrosísimo que son 3500 Kg circulando a más de 90 km/h. Y eso sin tener en cuenta que muy pocos circulan en su peso, superando fácilmente los 1000 Kg. de sobrepeso. Son una auténtica bomba de relojería. Pere Navarro, ¿por qué miras para otro lado?. Como no hagas nada vamos a pensar que tienes interés en que esto siga pasando. ¿Tienes miedo a que no se vendan camiones? ¿Tienes miedo a que aumente el paro si se mete en cintura a este sector?. Pues díselo a la cara a los familiares de los asesinados por estos transportes.
Los conductores de estos vehículos tampoco se dan cuenta de que su vehículo no tiene la misma seguridad que un turismo:

• Son más altos, lo que implica que el centro de gravedad está más alto y por lo tanto se incremente la tendencia a salirse fuera de las curvas. Si a esto le sumamos la carga, se logra multiplicar esta fuerza de expulsión de la carretera.
• La mayoría no cuenta con sistemas de antipatinado de ruedas, ESP, etc. Es decir, van “pelados”.
• Tienen unos motores potentísimos, que superan muchas veces las capacidades de los turismos, incluso con carga.
• Sus frenos no están pensados para frenar pesos de más de 3500 Kg, fatigándose mucho más rápido de lo normal.
• Algunos son de tracción trasera y sin ayudas electrónicas, haciéndolos muy inseguros a altas velocidades (en frenadas, curvas y pisos deslizantes) sobre todo si van vacíos.
• Suelen llevar más peso de los 3500 Kg., porque la diferencia entre 3500 Kg y el peso en vacío del vehículo es muy poco, a veces menos que el de un turismo o un derivado de turismo. Esto deja al vehículo muy sometido a las inercias, y que no está pensado para soportarlas.
• Tienen menos visibilidad hacia atrás, por lo que aumentan los ángulos muertos, y estos conductores no han tenido ningún tipo de formación al respecto.

Aquí realmente es necesario meter mano dura:

• En primer lugar habría que incrementar notablemente los pesajes de vehículos.
• El limitador de velocidad debe ser obligatorio (máximo 90 Km/h).
• Inclusión de una caja negra (tipo tacógrafo) que registre todos los parámetros del vehículo.
• Estos vehículos deberían incluir un radar de aproximación que frene automáticamente el vehículo en cuanto se acerque demasiado al que le precede.
• También veo necesaria una formación más específica para los conductores; un nuevo carné si fuese necesario.
• Hay que castigar al conductor con más contundencia, incluso rescindiendo contratos de empleo en transporte por carretera.
• Obligación de instalar medidores de presión en neumáticos, sistemas de ayuda electrónicos a la conducción, etc.

4916-DSP

Yo siempre dije, y mantengo, que los delincuentes, chorizos, ladrones, y demás morralla social son tontos, es decir, que no usan el cerebro. Y este anormal no iba ser menos. Dudo mucho que tenga carne de conducir semejante despojo humano. Este sin vergüenza conduce un camión viejo, pequeño, y de color azul, con matrícula 4916-DSP. Aviso para que todos los que se crucen con él sepan a qué atenerse.
Era de noche, y circulaba bastante tranquilo por la N550 hasta que en una recta con visibilidad y posibilidad de adelantamiento legal, se me acerca por detrás un camión. Como de frente venían coches no pudo adelantar, lo que demuestra lo cobarde que es. Pero lo pagó conmigo: hizo varias ráfagas con las luces, pitó varias veces, no mantuvo la distancia de seguridad, etc. Lo habitual en los delincuentes. ¿Qué se supone que hay que hacer en estos casos?. Según un guardia civil consultado, no hacer nada, al fin y al cabo el único que iba legal era yo. Así que hice caso omiso porque yo soy una persona libre; soy yo el que conduce mi coche, y nadie me va a decir cómo tengo que circular, y menos este indigente intelectual. Durante varios kilómetros lo tuve detrás hasta que pudo adelantar al final de una subida, como no, usando el cebreado y parte del carril contrario. Una auténtica locura. ¿Y de qué le sirvió esto?. Pues para nada, porque llegué a Santiago de Compostela 3 segundos después de el. A este tipo de personas la vida de los demás vale tanto como esos 3 segundos. Y aún hay gente que sigue mirando para otro lado y sigue diciendo que los muertos en las carreteras son por despistes y bla bla bla. ¿Fue ese adelantamiento un despiste? No lo creo. Es una negligencia en toda regla y debería suponer la retirada inmediata de su empleo y carne de conducir.

Parte de guerra.

Menuda semanita me ha tocado pasar. He visto y he sufrido demasiados actos delictivos. Y eso que no soy agente de la ley, porque si lo llego a ser, seguro que no veía ni uno. Me estoy refiriendo a la carretera, a mi querida y odiada nacional 500 (N-550). Sigo sin creerme que el carné por puntos funciona o de que las carreteras son malas, están mal señalizadas, etc. Tonterías.
Echando a ojo la cuenta, recuerdo haber sufrido casi 10 adelantamientos en línea continua esta semana (y no estoy exagerando). El más peligroso fue el que me efectuó un camión pesado con remolque en pleno cambio de rasante, sin visibilidad alguna. Lo peor fue que de frente venía un turismo. La reacción de este delincuente fue la previsible. La de un auténtico cobarde. Intentó matarme al volver al carril sin haberme superado del todo. Menos mal que yo soy más listo que ellos y me anticipé disminuyendo lo suficiente mi velocidad. ¿Alguien me puede explicar esto?. Pues lo de siempre, que las carreteras están muy mal, que están mal señalizadas, y bla bla bla. La misma canción de siempre. Lo más sangrante de la situación fue que 100 metros más adelante, la carretera se hace más ancha y sigue con una larga recta en la que se podía adelantar muy fácilmente. Es decir, además de delincuente y cobarde, padece de un trastorno mental caracterizado por la falta completa y congénita de las facultades intelectuales.  ¿Y estos son lo que se autodenominan profesionales del transporte?. Fue una pena que no me diese tiempo a anotar su matrícula o que no pudiese ver el nombre de la empresa a la que pertenecía. Pero como todo buen delincuente, volverá a la escena del crimen y nos volveremos a ver.
Otro delincuente habitual, o sea un facineroso, de la nacional es el “amigo” de la empresa Tabellarius. Toda una panda de delincuentes. En concreto, me refiero, al de la furgoneta Volkswagen con letras de matrícula FGR. (ya te pillaré el resto). Nos vemos muy a menudo. Por lo que si un día no lo puedo fastidiar será el siguiente, y sino el siguiente. Porque yo ni olvido ni perdono. ¿Y cómo se fastidia a estos malhechores?. Pues muy sencillo: cumpliendo con las normas de tráfico. Este individuo, después de venir presionando durante varios kilómetros, le pudo su macho cabrío que lleva dentro y terminó adelantando en línea continua. Y aún encima chupé una pitada, ¡por cumplir con las normas de circulación!. ¡Increíble!. Le digo lo mismo que a los demás: hasta la próxima.
Otro hecho destacable fue el de una señorita (otra falacia la de que las mujeres conducen mejor). Yo iba tan tranquilo por la carretera y se me acerca por detrás sin mantener la distancia de seguridad preceptiva. Adicionalmente, me hace destellos para que corra más, o eso creo, porque esto en el manual de circulación significa que “me deslumbras, baja las luces”. Y creo que esto no era, porque era de día y yo no tenía las luces encendidas. Supongo que era algún tipo de inconformidad. ¿Y qué pasa?. ¿No puedo ir a la velocidad que me dé la gana dentro del intervalo legal?. Afortunadamente soy libre, decido por mí mismo, y además, soy yo el que conduce mi coche. Pues otra delincuente más adelantando en línea continua y haciendo sonar su claxon. Yo sólo quiero que me dejen circular tranquilo. Yo no me meto con nadie y si quieren infringir la ley, pues que lo hagan, pero que no carguen contra mí injustificadamente su ira. Eso sí, si choca y da varias vueltas de campana, yo no paro. Lo tengo clarísimo. Al enemigo ni agua.
Lo que ha pasado es que los que expiden los carnés de conducir, o sea Tráfico, han abierto la mano y los están regalando. Exactamente lo mismo que hicieron los bancos con las hipotecas, estimulando aún más la crisis económica que padecemos. Y con esta práctica de regalar carnés, están fomentando la masacre de las carreteras.
Seguiré informando mientras no me asesinen.